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ゼストとライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  ライフ
VS
1.7万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 3万円78万円
ライフの相場表を見る
296 中古車掲載台数 900
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 女性ワンオーナー禁煙車 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R9年6月

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・CDプレイヤー・ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー HIDヘッドライト ワンセグSDナビ ETC オートエアコン 14インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーフリー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ ETC付き

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート ABS イモビライザー エアバック 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル キーレス 純正オーディオ CD/ラジオ 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 4WD ギャザズナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD 外装錆無し!下回り錆無し!エンジンルーム錆無し!禁煙車!テレビ!バックカメラ!キーフリーシステム!エンジンオイル交換済み!スタビリンク左右交換済み!バッテリー新しい!足回り異音無し!

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 走行67000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 5年保証 ナビTV ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正フルエアロ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙 ナビ TV DVD CD ベンチシート パワステ PW 2年車検含 整備付

    本体価格
    11.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD エンジンスターター キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
86
21.4万円
関西
43
21.2万円
東海
31
26.2万円
北海道
26
25万円
九州
52
22.7万円
東北
13
24.8万円
北陸・甲信越
19
25.9万円
中国
13
26.2万円
四国
13
30.6万円
地域別台数
関東
222
23.8万円
関西
113
21.8万円
東海
79
28.7万円
北海道
97
25.3万円
九州
147
25.5万円
東北
76
28.4万円
北陸・甲信越
73
26.1万円
中国
45
28.7万円
四国
48
26万円

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ゼストとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  ライフ
104万円163.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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