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モビリオとBYDシーライオン7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオ   BYD  BYDシーライオン7
VS
22.8万円51万円
モビリオの相場表を見る
中古車相場 389万円478万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
5 中古車掲載台数 11
  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション ナビ 社外アルミホイール 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ナビ ETC 片側パワスラ 純正AW 電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 29000K台純ナビバックカメラ両側自動ドア ドラレコ 新車保証書 取説 ETC キーレスキー ミュージックサーバー ステアリングスイッチ パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    409万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD BYD正規ディーラー2025年中古車販売台数日本一!(※メーカー調査) アラウンドビューモニター シートヒーター&クーラー ガラスルーフ パワーゲート NFC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448.3万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 正規輸入車

    本体価格
    469万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル レザーシート サンルーフ LEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ACC 電動テールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート 新車保証 認定1年保証 SOH延長保証

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 弊社試乗車/AWDモデル/BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ベンチレーション/ガラスルーフ

    本体価格
    448万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    478万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD デモカー 1オーナー ACC HUD シートヒーター ベンチレーション ガラスルーフ 無線充電 本革レザー

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    418.9万円

関東
4
36.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
435.7万円
関西
0
---
東海
2
439万円
北海道
0
---
九州
1
418.9万円
東北
1
448.3万円
北陸・甲信越
1
470万円
中国
2
453万円
四国
1
428万円

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ホンダ  モビリオ   BYD  BYDシーライオン7
155.9万円216.3万円 新車時価格 495万円572万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1925×1620
1496 排気量(cc) ---
90~110 最高出力(馬力) 312~529
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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