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モビリオとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオ   ロールスロイス  スペクター
VS
22.8万円51万円
モビリオの相場表を見る
中古車相場 4380万円6480万円
スペクターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 16
  • ホンダ モビリオ 1.5 A ナビ ETC 片側パワスラ 純正AW 電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション ナビ 社外アルミホイール 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 29000K台純ナビバックカメラ両側自動ドア ドラレコ 新車保証書 取説 ETC キーレスキー ミュージックサーバー ステアリングスイッチ パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 23インチ ホイール ツートンエクステリア

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル シューティングライナー

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス スペクター 認定中古車 Starlight Door シューティングスター・ヘッドライナー  BespokeAudio

    本体価格
    4850万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車 左ハンドル スターライトドアーズ ビスポークインテリア 23インチ7スポークPPW ショルダーコーチライン 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    5670万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル シートベンチレーション スターライトドア  ビスポークインテリア イルミスカッフプレート 23インチAW  ビスポークオーディオ

    本体価格
    4600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル コミッションコレクションカラー/スターライトドア/ショルダーコーチライン

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2025モデル SPECTRE

    本体価格
    5300万円

  • ロールスロイス スペクター BLACK BADGE SPECTRE 左H Shoulder Coachline Shooting Star Headliner

    本体価格
    6480万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4680万円

関東
4
36.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
4888.3万円
関西
4
5082.5万円
東海
2
5175万円
北海道
0
---
九州
3
4513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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モビリオとスペクターのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオ   ロールスロイス  スペクター
155.9万円216.3万円 新車時価格 4800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1496 排気量(cc) ---
90~110 最高出力(馬力) 584
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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