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アコードエアロデッキとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   アウディ  S5スポーツバック
VS
245万円
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中古車相場 102万円678万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 25
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナビ TV 全周囲 大型サンルーフ 黒革

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    577.7万円

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    本体価格
    390万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD audiレーザーライトPKG/赤キャリパー/ACC/BSM/AppleCarPlay/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/マトリクスLED/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG マトリクスLED Bang&Olfusenサウンドシステム   ACC 黒革 マッサージ機能 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    281.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD 認定中古車 禁煙車 ETC バーチャルコックピット Bang&Olufsen3Dアドバンスドサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 走行16800km バーチャルCP マトリクスLED 専用19インチAW カラードブレーキキャリパー プライバシーガラス 前後ドラレコ 専用ハーフレザーシート フルセグTV カープレイ サイドアシスト ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート 黒レザー アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーターFR マトリクスLED バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD S sportシート パノラマサンルーフ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド 全周囲カメラ ACC 認定中古車

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/ Bang & Olufsen  ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー カラードブレーキキャリパー レッド ワイヤレスチャージング

    本体価格
    678万円

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地域別台数
関東
12
318万円
関西
6
406.6万円
東海
1
448.3万円
北海道
0
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九州
3
413万円
東北
1
269万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
458万円
四国
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ホンダ  アコードエアロデッキ   アウディ  S5スポーツバック
145.2万円214.8万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1829~1958 排気量(cc) 2994
100~160 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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