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アコードエアロデッキとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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アコードエアロデッキとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードエアロデッキ   ホンダ  フリードスパイク
VS
245万円
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中古車相場 11.9万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
1 中古車掲載台数 150
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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    25万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ・片側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ETC Bカメラ 天井モニター

    本体価格
    24.9万円

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地域別台数
関東
70
52.8万円
関西
14
48.3万円
東海
8
49.8万円
北海道
9
34.9万円
九州
18
62.8万円
東北
18
48.7万円
北陸・甲信越
11
69.2万円
中国
1
25万円
四国
1
39.8万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   ホンダ  フリードスパイク
145.2万円214.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1829~1958 排気量(cc) 1496
100~160 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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