| ホンダ アコードエアロデッキ | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
245万円
アコードエアロデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
8万円～176万円
パジェロミニの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 458台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ホンダ アコードエアロデッキ | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| 145.2万円～214.8万円 | 新車時価格 | 99.8万円～169.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4335×1695×1335 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1829～1958 | 排気量(cc) | 659 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック 優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT／4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7) |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
アコードエアロデッキとパジェロミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アコードエアロデッキとパジェロミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードエアロデッキの中古車は1台、パジェロミニの中古車は458台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
