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アコードエアロデッキと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
245万円
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中古車相場 3599.9万円5400万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 31
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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    3599.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 エレクトロクロミックルーフ カーボンエクステリアディティールパック フロントリフト カーボンヘッドライトサラウンド カーボンフェンダールーバー パフォーマンスインテリア Bowers & Wilkins 12スピーカー

    本体価格
    4400万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車2年保証付帯 McLarenTokyo

    本体価格
    3900万円

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地域別台数
関東
14
4275.3万円
関西
3
4274万円
東海
7
4475万円
北海道
0
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九州
2
4045.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
4900万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
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アコードエアロデッキと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードエアロデッキ   マクラーレン  750Sスパイダー
145.2万円214.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1829~1958 排気量(cc) 3994
100~160 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードエアロデッキの中古車は1台、750Sスパイダーの中古車は31台掲載しています。
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