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HR-VとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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HR-VとX3 Mの中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   BMW  X3 M
VS
48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 575万円888.8万円
X3 Mの相場表を見る
2 中古車掲載台数 12
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    48万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD 直6DOHCツインターボ 510PS スタッドレスタイヤ付 DMV-3

    本体価格
    620万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトパッケージ BMWレーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    669万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 純正ナビゲーション 21インチアロイホイール 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ カーボンブラック

    本体価格
    868万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/ガラスSR/カーボンPKG/黒革

    本体価格
    815万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR カーボンインテリア harman/kardonサウンド 全席シートヒーター ベンチレーション ANRKY22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG カーボンPKG 後期 禁煙車 フルセグ LEDライト 21AW 黒革 ステアヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ アクティブベンチレーション

    本体価格
    888.8万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD MSSコイルダウンサス/Next innovationフロントカーボンフラップ/後期テール/サイド・リア社外カーボンエアロ/グリルブラック/360度カメラ/ harman/kardon/ルーフレール/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証Harman/Kardon サウンドパノラマルーフブラックレザーメリノFアクティブベンチレーションシートアダプティブLEDライトTVDアシストプロパークアシスト+HUDジェスチャーC純正21AW

    本体価格
    829.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    698万円

関東
1
48万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
700.3万円
関西
1
698万円
東海
1
815万円
北海道
1
620万円
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
888.8万円
四国
0
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HR-VとX3 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   BMW  X3 M
143.1万円192.5万円 新車時価格 1210万円1401万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1590 排気量(cc) 2992
105~125 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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