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HR-Vとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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HR-Vとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   キャデラック  エスカレード
VS
48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 217
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 61000マイル 1ナンバー登録 2007年モデル 並行車 サンルーフ ベージュ革シート BLADE26インチアルミホイール ギブソンマフラー カロッツェリアナビ デジタルインナミラー リア/バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    181万円

  • キャデラック エスカレード ウ ウルトララグジュアリーPKG

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 法人1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1768万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 新車並行 ブラックレザーシート 日本語ナビ 地デジTV パワーランニングボード マッサージシート 純正22インチホイール パノラミックビューモニター リアエンターテインメント シートヒータ&クーラー

    本体価格
    628万円

  • キャデラック エスカレード ESV 2008yモデル オートチェック&カーFAX付 サンルーフ プラチナムLEDヘッド プラチナム前後バンパー 黒本革シート ロングボディ フルセグTVナビ フロント サイド&バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD サンルーフ ETC Bluetooth レーンキープアシスト Wエアコン Panasonicナビ

    本体価格
    260万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 認定中古車保証 ワンオーナー車 禁煙車 点検記録簿発行 AKG36スピーカー ApleCarPlay/AndroidAuto 24インチホイール リアシートヒーター 55インチHDカーブドLEDディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    1778万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1090万円

関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
73
734万円
関西
38
891.4万円
東海
60
529.1万円
北海道
17
608.4万円
九州
11
567.5万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
4
870.3万円
中国
5
626.5万円
四国
6
248.2万円

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HR-Vとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   キャデラック  エスカレード
143.1万円192.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1590 排気量(cc) 6156
105~125 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではHR-Vの中古車は2台、エスカレードの中古車は217台掲載しています。
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