
| ホンダ HR-V | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円~80万円
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中古車相場 |
32.5万円~129.8万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ HR-V | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 143.1万円~192.5万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3995×1695×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 1590 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
| 105~125 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~13.2km/L |
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ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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