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HR-Vとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  HR-V   ポルシェ  カイエン
VS
48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 328
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ BOSEサウンド フロント サイド リアカメラ 整備記録簿 充電ケーブル車載 OZレーシングアルミホイール 赤本革シート シートヒーター イエローキャリパー ETC車載

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ダークオリーブメタリック Apple CarPlay アルパイン製 11インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフOP21AW

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD パドルシフト・パワーシート・Wエアコン・パワーバックドア・スマートキー2本・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・ドラレコ・ETC・プラグインハイブリッド・ガソリン&電気

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/カロッツェリアサイバーナビ AVIC-VH0009/黒革シート/ステアリングリモコン/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/

    本体価格
    165.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 21インチRSスパイダーデザインホイール 純正ナビ 360°カメラ ACC マトリクスLEDヘッドライト オートライト フルセグ 黒革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    578.9万円

関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
128
392.9万円
関西
51
558.5万円
東海
67
420.8万円
北海道
22
519.2万円
九州
21
617.9万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
10
578.3万円
四国
9
561.8万円

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HR-Vとカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   ポルシェ  カイエン
143.1万円192.5万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1590 排気量(cc) 2893~3996
105~125 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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