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HR-Vとレイスを比較! - みんなの比較車種

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HR-Vとレイスの中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   ロールスロイス  レイス
VS
48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 1890万円3850万円
レイスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 18
  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 正規輸入車/左ハンドル/スターライトヘッドライナー/地デジTV/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    2439万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライトヘッドライナー ブラックシャドーライン SOEドアエンボス加工 インストルメントパネルトップステッチ ブラックバッジ リアプライバシーガラス

    本体価格
    3260万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライト/純正21インチAW/ツイン・コーチライン/シートヒーター/ベンチレーション/ローダウン/ベージュレザーシート

    本体価格
    2889.9万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ スターライトヘッドライナー シングルコーチライン フォージアート24インチ

    本体価格
    2200万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1年保証付 ツートンボディペイント 禁煙車

    本体価格
    1890万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ブラックバッジ パープルブラックナッパレザー ブラックシャドウライン 純正21インチカーボンファイバーアルミホイール Black Badge CCインテリア ブラックバッジインテリア スターライト

    本体価格
    2880万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2021モデル Wraith

    本体価格
    3500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロ 1221ホイール スターライト HUD ACC シートベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2022モデルWraith

    本体価格
    3350万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2980万円

関東
1
48万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
2771.3万円
関西
4
2390万円
東海
6
3045.8万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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HR-Vとレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   ロールスロイス  レイス
143.1万円192.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1590 排気量(cc) 6592
105~125 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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