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NSX-Rとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX-R   日野自動車  レンジャー
VS
5978万円
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中古車相場 115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1277
  • ホンダ NSX-R 3.2 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 チャンピオンシップホワイト RECAROカーボンバケットシート MOMOステア 17inAW オートエアコン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5978万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 TYPE R

    本体価格
    応談

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    応談

関東
2
5978万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
372
500.1万円
関西
146
591.1万円
東海
233
559.3万円
北海道
198
427.8万円
九州
144
448万円
東北
64
610.1万円
北陸・甲信越
54
704.2万円
中国
23
364.8万円
四国
43
585.3万円

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ホンダ  NSX-R   日野自動車  レンジャー
970.7万円1195.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4430×1810×1160 全長x全幅x全高(mm) ---
2977~3179 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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