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クロスロードとRVRを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  RVR
VS
25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 33.5万円380万円
RVRの相場表を見る
168 中古車掲載台数 55
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装 HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 電動格納ドアミラー 17インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 記録簿 取扱説明書 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続機器 キーレス サイドバイザー プライバシーガラス 純正17インチアルミホイール スペアキー アルミホイール付スタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ TV ETC キーレス2個 アルミ

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品アルミ・新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カロッツェリアナビ Bカメラ ETC 全塗 ルーフキャリア シートカバー ドライブレコーダー キーレスキー CD/DVD再生 Bluetooth フルセグ オートエアコン オートライト 3列7人乗り

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装アンヴィル ナイトロパワー16インチアルミホイール TOYOオープンカントリーA/T新品タイヤ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートライト キーレスキー

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 HDDナビ Bluetooth 禁煙車 ETC HIDヘッドライト キーレス 3列シート オートライト 17インチアルミホイール シートヒーター 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 関西仕入 リフトアップ 新品10インチオーディオ 新品タイヤ新品アルミ バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 18L Xパッケージ ナビ AM/FM/TV/BT ETC 純正16AW 電動格納ミラー AAC ABS 盗難防止装置 オートライト PS PW キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117.4万円

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    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 M 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ 4WD ETC オートライト

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

関東
61
125.3万円
関西
25
105.2万円
東海
28
92.8万円
北海道
14
118.4万円
九州
15
119.6万円
東北
10
88.3万円
北陸・甲信越
8
104.7万円
中国
6
82万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
15
138.8万円
関西
6
218.1万円
東海
11
177.9万円
北海道
7
127.6万円
九州
6
211.5万円
東北
5
209.5万円
北陸・甲信越
4
134.2万円
中国
0
---
四国
1
49.8万円

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ホンダ  クロスロード   三菱  RVR
193.2万円291.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1799~1997 排気量(cc) 1798
140~150 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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