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レジェンドクーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   フェラーリ  296GTB
VS
108.8万円340万円
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中古車相場 2928万円5350万円
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3 中古車掲載台数 79
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 保証付き 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

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    3980万円

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    本体価格
    3469.8万円

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    本体価格
    3890万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    4140万円

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    3996万円

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    本体価格
    4480万円

関東
2
178.8万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
3706.3万円
関西
18
3471.6万円
東海
9
4226.3万円
北海道
2
4673万円
九州
2
3190万円
東北
1
3186万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3384.8万円
四国
0
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ホンダ  レジェンドクーペ   フェラーリ  296GTB
385万円455万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
3206 排気量(cc) 2992
215~235 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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