| ホンダ アクティトラック | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.2万円～311.8万円
アクティトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
293万円～489万円
ゼロ1の相場表を見る |
| 679台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アクティトラック | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| トラック | ボディタイプ | その他 |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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