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フリードスパイクとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  ランティスクーペ
VS
14.9万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 48万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
119 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビゲーション(ワンセグBluetoothオーディオCDDVD)バックカメラETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ HID 両側スライド片側パワスラ 運転席・助手席エアバック ABS 横滑り防止 フロント熱線 ミラーヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1.5 G エアロ 4WD 5人乗り/ナビバックカメラ/TV/両側スライドドア/ETC/オートエアコン (ポリッシュドメタル・メタリック)

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ギャザズオーディオ キーレス 片側パワースライド オートエアコン ワイパーディアイサー リアデフォッガ ミラーヒーター ウィンカーミラー ライトレベライザー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両側電動スライドドア ETC リアカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・DISC・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り フルフラットシート 車検整備付き 純正ナビ・フルセグTV・Bモニター 電動スライドドア スマートキー キセノンヘッドライト ETC 社外アルミ 販売店保証

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両側パワースライド純正ナビブルートゥースバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビ

    本体価格
    24.8万円

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関東
49
52.9万円
関西
13
75.7万円
東海
6
69万円
北海道
7
41.2万円
九州
18
60万円
東北
17
58.5万円
北陸・甲信越
6
69.7万円
中国
2
40万円
四国
1
33.9万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  ランティスクーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1496 排気量(cc) 1839~1995
118 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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