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フィットシャトルハイブリッドとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
9.8万円153.5万円
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中古車相場 95.4万円339.8万円
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136 中古車掲載台数 87
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 純正16インチアルミホイール オートエアコン ETC クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 走行91000キロ ETC 車検2年渡し!

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダ認定中古車 禁煙車 純正ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー アルミホイール ETC クルーズコントロール CD/DVD再生 HIDヘッドライト 本革巻きステアリング 横滑り防止

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 当店買取車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドラレコ/キセノンヘッドランプ/クルーズコントロールスマートキー/メーカー保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生 USB バックカメラ ETC前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート ワイパーデアイサー ヒーテットドアミラー スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無し

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション メモリーナビ バックカメラ 修復無し

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ HUD 衝突軽減B BSM Fセグナビ 360°カメラ

    本体価格
    239.8万円

関東
57
44.8万円
関西
17
36.7万円
東海
10
44.4万円
北海道
8
33.8万円
九州
20
49.9万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
6
52.5万円
中国
2
47.8万円
四国
5
46.8万円
地域別台数
関東
38
225.2万円
関西
9
224.9万円
東海
13
201.6万円
北海道
7
241.1万円
九州
5
247.5万円
東北
4
171.1万円
北陸・甲信越
4
247.8万円
中国
5
281.1万円
四国
2
189.4万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  MAZDA6ワゴン
181万円233万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1339 排気量(cc) 1997~2488
88 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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