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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2900万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
482 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー クルコン 両側電動スライドドア ハーフ革シート 純正ナビ ブルートュース バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 6人乗り 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC キセノン スマートキー 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth SD ミュージックサーバー バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマキ- PW キーレスキー 両席エアバッグ 盗難防止機能 VSC リアカメラ 運転席エアバッグ クルコン エアコン ETC車載器 ABS ウォークスルー パワーステアリング アイドルストップ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 横滑り防止 ETC1.0 キーレスエントリー 左側パワースライドドア 電動格納ミラー HID クリアランスソナー 3列シート ウォークスルー 純正メモリーナビ ワンセグ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    122万円

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    本体価格
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    本体価格
    5921万円

関東
200
64.3万円
関西
62
61.2万円
東海
42
69.1万円
北海道
6
46.6万円
九州
68
74.1万円
東北
51
62万円
北陸・甲信越
18
81.2万円
中国
17
86万円
四国
18
85.8万円
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3530万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
214.9万円239.2万円 新車時価格 4190万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1496 排気量(cc) 5200
88 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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