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フリードハイブリッドとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2200万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
482 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 SDナビ フリップダウンモニター パワースライドドア 禁煙車 ドラレコ ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 パワーウィンドウ

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ウォークスルー・ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ バックモニター 地デジ対応TV ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー×2クルーズコントロール ハーフレザーシート HIDオートヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア 純正ナビ 純正フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト フロアマット サイドバイザー プライバシーガラス セキュリティアラーム

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド HDDナビ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 7人乗り 両側パワースライド 8インチナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ HDMI対応 ETC ドラレコ スマートキー スペアキー有 HIDヘッドライト アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正OPフォグライト&デイライト 両側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ Bluetooth機能 バックカメラ ETC HIDライト クルコン 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー Mナビ CD DVD ワンセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ クルコン スマートキー 15アルミ オートライト HID 両側電動ドア ハーフレザー ABS

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H TechLux Frリフター スポエグ B&W

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 正規認定中古車

    本体価格
    応談

関東
200
64.3万円
関西
62
61.2万円
東海
42
69.1万円
北海道
6
46.6万円
九州
68
74.1万円
東北
51
62万円
北陸・甲信越
18
81.2万円
中国
17
86万円
四国
18
85.8万円
地域別台数
関東
11
2514.4万円
関西
8
2731.6万円
東海
4
2933.3万円
北海道
0
---
九州
4
2455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2809.3万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マクラーレン  アルトゥーラ
214.9万円239.2万円 新車時価格 2965万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496 排気量(cc) 2993
88 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は482台、アルトゥーラの中古車は30台掲載しています。
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