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フリードスパイクハイブリッドとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  X6 M
VS
14.8万円195.8万円
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中古車相場 288万円1219.9万円
X6 Mの相場表を見る
157 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC  両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビTV バックモニター ドラレコ ETC HID スマートキー タイヤ4本新品交換

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 左側パワースライドドア Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 純正ナビTV

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正メモリーナビゲーション 両側電動スラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 パイオニア製ナビ Bluetoothオーディオ 左側電動スライドドア クルーズコントロール オートAC HID

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド 純正ナビ バックカメラ オートクルコン ワンオーナー フルセグTV CD・DVD再生 スマートキー HIDライト オートライト ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー フルセグメモリーナビ ディスチャージヘッドライト オートライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール ワイパーデアイザー 純正アルミホイール 本革巻ステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース 両側パワースライドドア スマートキー ETC クルコン ウィンカーミラー 純正HID リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    799.9万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    1218万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正ナビ/サンルーフ/ETC/バックカメラ/カーボンインテリア/HUD

    本体価格
    445万円

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    本体価格
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    本体価格
    1219.9万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MANHARTエアロ MANHARTホイール MANHARTグリル エギゾーストシステム 360度カメラ 電動Rゲート カーボンインテリア シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    1178万円

関東
76
62.7万円
関西
29
53.5万円
東海
14
54.1万円
北海道
3
39.7万円
九州
10
54.9万円
東北
13
49.2万円
北陸・甲信越
7
68.6万円
中国
4
120.9万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
5
667.2万円
関西
4
960.5万円
東海
2
401.5万円
北海道
1
1218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  X6 M
214.9万円238万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1496 排気量(cc) 4394
88 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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