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フリードスパイクハイブリッドとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
14.8万円199.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 348万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
166 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/Gathers9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/両側パワスラ/ビルトインETC/プラズマクラスター搭載エアコン/ディスチャージヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ HID ETC フォグランプ クルコン スマートキー フルフラット

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ETC 片側電動スライド

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー ノーペット

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検受渡し 電動スライド ナビTV バックカメラ HID ETC クルーズコントロール モデューロアルミホイール DVD再生

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ クルーズコントロール スマートキ― ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルセグTV オートライト イーコンモード 純正アルミホイール

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド片側電動ドア/スマートキー/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/アイドリングストップ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/ディスチャージドランプ

    本体価格
    49万円

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    応談

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    348万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 19000Km ディーラー車 各箇所点検・メンテナンス済

    本体価格
    応談

関東
86
61.4万円
関西
27
51.1万円
東海
11
50.7万円
北海道
3
39.7万円
九州
10
57.2万円
東北
18
52.3万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
3
137.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
3
547.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ジャガー  XJコンバーチブル
214.9万円238万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1496 排気量(cc) 3980~5992
88 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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