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フリードスパイクハイブリッドとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  シャリオ
VS
14.8万円195.8万円
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中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
155 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側パワースライド ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 雹損害有 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア コンビシート HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビTV バックモニター ドラレコ ETC HID スマートキー タイヤ4本新品交換

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正ナビDVD/TV/FM・AM バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート 前後コーナーセンサー 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 HIDヘッドライト シートカバー 両側手動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 360°ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ リアカメラ 両側オートスライド HI

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC Bluetooth TV ドライブレコーダー バックカメラ  両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 社外オーディオ バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    179.1万円

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  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
76
62万円
関西
27
52.9万円
東海
14
55.6万円
北海道
3
39.7万円
九州
11
56.9万円
東北
13
49.2万円
北陸・甲信越
6
74.1万円
中国
4
120.9万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  シャリオ
214.9万円238万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496 排気量(cc) 1997~2350
88 最高出力(馬力) 88~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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