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N-BOXとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   BMW  X5 M
VS
9万円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 455万円1400万円
X5 Mの相場表を見る
27052 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 社外Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/フルセグTV視聴/CD&DVD再生/両側自動ドア/ハーフレザーシート/チップアップシート/純正アルミホイール/Rスポイラー/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル Honda SENSING・社外ナビ・両側電動スライ

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    147.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア ステアリングリモコン パドルシフト クルーズコントロール シートバックテーブル リアロールサンシェード スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ/あんパケ/両側電動スライドドア

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 後期型 純正8インチナビ フルセグTV Bカメラ DVD再生 Bトゥース パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー クルコン シートヒーター LEDライト

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 消臭 いまコレ+フロアマット ホンダセンシ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ブラック スタイル 登録済未使用車・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LED

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 前席シートヒーター スペアキー ステアリングリモコン オートライト LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    162.8万円

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    1400万円

関東
5921
119.2万円
関西
4267
121.7万円
東海
4475
135.2万円
北海道
1116
130.3万円
九州
4274
121.7万円
東北
2120
128.3万円
北陸・甲信越
2087
130.7万円
中国
1702
123.3万円
四国
1090
120.9万円
地域別台数
関東
5
826.2万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとX5 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  X5 M
164.9万円247.5万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
658 排気量(cc) 4394
58~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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