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N-BOXとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フォード  フォーカス
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 55万円128万円
フォーカスの相場表を見る
27011 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 社外ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ ステリモ クルコン Aストップ Cソナー 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減B  両側パワスラ F席シートヒーター オートエアコン LEDライト 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビTV Rカメラ アシストB パワスラ

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ Bluetooth接続 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ パワースライド ドラレコETC 革調シート

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング キーフリー 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 左後パワースライドドア ETC ワンセグTV バックカメラ リアサンシェイド ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    143万円

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  • フォード フォーカス RS Mk1 新車並行 ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

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  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス スポーツ 修復歴無し

    本体価格
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  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    698万円

関東
5910
119.1万円
関西
4268
121.9万円
東海
4470
135.1万円
北海道
1121
130.8万円
九州
4276
121.8万円
東北
2114
128.6万円
北陸・甲信越
2082
131万円
中国
1690
123.4万円
四国
1080
121.4万円
地域別台数
関東
4
187.6万円
関西
0
---
東海
3
290.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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N-BOXとフォーカスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  フォーカス
164.9万円247.5万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
58~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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