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N-BOXとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
9万円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 107万円248.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
27052 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグナビカメラBT付ETC LED

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグTV/衝突被害軽減ブレーキ/電動スライドドア/ドライブレコーダー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ACC/LEDヘッドライト/純正アルミ/オートエアコン/ETC/レーンキープアシスト/Bluetooth接続可/スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ディスプレイオーディオ ETC 片側電

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1オーナー車 ホンダセンシング 社外ナビ Bluetooth Bカメラ リア障害物センサー シートヒーター 14インチ純正アルミホイール LEDライト 片電スラ オートリトミラー バックビューモニター

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 当社デモカー(試乗車)大画面9型コネクト対応純正フルセグナビ CD録音 全周囲カメラ 連動ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 前後パーキングセンサ パドル付本革ハンドル 禁煙車

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング エンジンスタートボタン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー AAC クルーズコントロール追尾有 Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー 両側パワスラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 フルLEDヘッドライト 14インチアルミホイ

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    258.5万円

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    165万円

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    107万円

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    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

関東
5921
119.2万円
関西
4267
121.7万円
東海
4475
135.2万円
北海道
1116
130.3万円
九州
4274
121.7万円
東北
2120
128.3万円
北陸・甲信越
2087
130.7万円
中国
1702
123.3万円
四国
1090
120.9万円
地域別台数
関東
2
178.8万円
関西
0
---
東海
2
182.8万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンドクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
58~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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