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N-BOXとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ジャガー  Sタイプ
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
27011 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-227NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8インチナビフルセグ バックカメラ ステアリングリモコン ホンダセンシング ターボ ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター パドルシフト オート格納ミラー シートバックテーブル

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチプレミアムインターナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース 片側電動

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済み未使用車 LEDヘッドライト キーフリー 両側パワースライドドア 電子パーキング オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車 純正8型ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ・TV BKカメラ 両側パワスラ エコアイドル 低速域衝突軽減ブレーキ+誤発進抑制機能 i-サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグシステム

    本体価格
    47.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

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    45万円

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    本体価格
    102.3万円

関東
5910
119.1万円
関西
4268
121.9万円
東海
4470
135.1万円
北海道
1121
130.8万円
九州
4276
121.8万円
東北
2114
128.6万円
北陸・甲信越
2082
131万円
中国
1690
123.4万円
四国
1080
121.4万円
地域別台数
関東
8
182万円
関西
7
77.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
108.5万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  Sタイプ
164.9万円247.5万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
58~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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