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N-BOXとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  MPV
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円129万円
MPVの相場表を見る
26932 中古車掲載台数 108
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減B 社外ナビ クルコン Bカメ 外AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 片側電動スライドドア ドラレコ チップアップシート アダプティクルーズコントロール Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    147.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 社外ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/ETC/LED

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 前方ドラレコ 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV DVD再生 CD録音 シートヒーター シートバックテーブル 左右パワースライドドア 革巻きハンドル TVキャンセラー ドラレコ Rカメラ ETC アームレスト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 3ヶ月自社保証 福祉車両 スロープ キーレス プッシュスタート

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    85万円

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    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー パワーシート 純正アルミ リアモニター キセノン ETC 後期型 4WD

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    24.8万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

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    79万円

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    59万円

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    58万円

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    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD Wパワスラ ドラレコ カードキー×2 ナビ フルセグ Bカメラ 夏冬タイヤ エアバック ABS

    本体価格
    46万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
5864
119.3万円
関西
4230
121.6万円
東海
4453
135万円
北海道
1117
131.1万円
九州
4279
122万円
東北
2108
128.6万円
北陸・甲信越
2089
130.7万円
中国
1708
123.8万円
四国
1084
121.9万円
地域別台数
関東
46
51.6万円
関西
6
55.8万円
東海
7
71.6万円
北海道
12
47万円
九州
4
52.7万円
東北
10
43.5万円
北陸・甲信越
7
47.6万円
中国
12
63.2万円
四国
4
54.9万円

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N-BOXとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  MPV
164.9万円247.5万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
58~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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