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N-BOXとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ランサーエボリューション
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 108万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
26932 中古車掲載台数 175
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L バックカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ Bluettothナビ テレビ Bカメラ ETC クルコン レーンキープアシスト

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    198.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 4WD メモリーナビ・アルミ・LED・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド Bluetooth Bカメラ フルセグ ETC メモリーナビ HID 電格ミラー ベンチシート スマートキー プッシュスタート TVフリー

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ユーザー買取車/両側電動スライド/ドライブレコーダー/ギャザーズ純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/HIDヘッドライト/チップアップシート/フルフラット/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 登録済み未使用車 両側スライドドア片側電動スライドドア リヤワイパー 電動パーキングブレーキ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    858.8万円

関東
5864
119.3万円
関西
4230
121.6万円
東海
4453
135万円
北海道
1117
131.1万円
九州
4279
122万円
東北
2108
128.6万円
北陸・甲信越
2089
130.7万円
中国
1708
123.8万円
四国
1084
121.9万円
地域別台数
関東
71
406.1万円
関西
28
494.7万円
東海
24
395.9万円
北海道
14
328.5万円
九州
11
360万円
東北
8
421.4万円
北陸・甲信越
10
385万円
中国
6
381.6万円
四国
3
633.3万円

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N-BOXとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ランサーエボリューション
164.9万円247.5万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は26932台、ランサーエボリューションの中古車は175台掲載しています。
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