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N-BOXと911を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと911の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  911
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
26922 中古車掲載台数 1070
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 8インチナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 両側パワースライドドア

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC 純正15インチAW 車線逸脱警報 ロールサンシェード パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド片側電動ドア 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム フルフラットシート

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車・社外ナビ(MDV-D309BT)・バックモニター・前席シートヒーター・クリアランスソナー・電子制御パーキングブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 平成25年式 走行距離60000キロ ナビ バックカメラ ワンセグTV スマートキー 両側電動スライドドア 純正アルミ ステアリングスイッチ アイドリングストップ 修復歴無し

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア オートハイビーム LED

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 4WD 

    本体価格
    207万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 片側電動スライドドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    162.4万円

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    1787万円

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    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ 911 1995y 3.8 CUP レッドテール HID 1995年式

    本体価格
    応談

関東
5884
119.2万円
関西
4245
121.8万円
東海
4446
135.1万円
北海道
1126
131万円
九州
4269
121.8万円
東北
2110
128.7万円
北陸・甲信越
2082
131.1万円
中国
1686
123.5万円
四国
1074
121.3万円
地域別台数
関東
478
1941.2万円
関西
190
2046万円
東海
213
1862.9万円
北海道
23
1663.4万円
九州
65
2055.8万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
32
1828.2万円
中国
48
1585.9万円
四国
12
1724.6万円

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N-BOXと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  911
164.9万円247.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
58~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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