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N-BOXとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ゴースト
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 950万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
27011 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 最長5年保証Bluetooth対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 衝突被害軽減 両側パワスラ パドルシフト クルコン

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 平成24年式車検令和9年3月走行158550キロタイミングチェーン修復歴無しターボ4WDスマートキーオートエアコンパワステフル装備両側電動スライドドアETC純正メモリーナビTVバックカメラ後席モニター

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 追従型クルコン 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 純正アルミホイール 片側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ フルセグTV BT 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ ETC 純正14インチアルミ コーナーセンサー 純正フロアマット

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2048万円

関東
5910
119.1万円
関西
4268
121.9万円
東海
4470
135.1万円
北海道
1121
130.8万円
九州
4276
121.8万円
東北
2114
128.6万円
北陸・甲信越
2082
131万円
中国
1690
123.4万円
四国
1080
121.4万円
地域別台数
関東
8
2432.3万円
関西
17
2613.4万円
東海
7
2252万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1505万円
四国
0
---

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N-BOXとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ゴースト
164.9万円247.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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