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ジェイドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
VS
30万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 298.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
226 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ディーラー保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/オールオートパワーウィンドウ/ETC/純正ナビ/バックカメラ/TV/BTA

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/ホンダセンシング/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズ/CMBS/LKAS/ECON/ハーフレザーシート/LED+オートライト/フォグ

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビ 19AW LEDヘッド

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ・純正ナビ・純正リアカメラ・Bluetooth・USB入力端子・フロント純正ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB HDMI AppleCarplay ビルトインETC テールゲートスポイラー パドルシフト LEDヘッドライト VSA

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 純正アルミ BTカメラ ドラレコ

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト USB接続端子 ブルートゥース接続 コーナーポール レーンキープアシスト ABS ESC

    本体価格
    93.7万円

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    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ/カープレイ対応/新車保証継承/

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    450万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社認定中古車/弊社試乗車/新車保証継承/走行距離無制限/ETCドラレコ前後付/バックカメラ/360°コーナーセンサー/両側スライドドア/ディーゼル車

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    435万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗り ディーゼルターボ カープレイ・アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    429万円

関東
92
126.2万円
関西
27
131.5万円
東海
29
124.9万円
北海道
4
135.5万円
九州
20
117.4万円
東北
28
105.2万円
北陸・甲信越
13
113.2万円
中国
7
144.5万円
四国
6
147.1万円
地域別台数
関東
17
409万円
関西
2
428.5万円
東海
4
448.3万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
2
419.5万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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ジェイドとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
239.9万円314.6万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496 排気量(cc) 1498
131~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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