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ZR-VとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  CX-60
VS
175.5万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
1734 中古車掲載台数 1058
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD デモカー Hondaコネクトディスプレイ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクト対応ナビ 無限スタイリングセット 無限マフラー BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ホンダセンシング シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・9インチフルセグナビ・BOSE・全周囲カメラ・LEDライト・18AW・ACC・LKA・AHB・Cソナー・本革シート・シートヒーター・ステアシフト・本革ステリング・USB

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9型ナビ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 衝突軽減ブレーキシステム ブレーキホールド ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 電動リアゲート 前席シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    263.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z /福岡県/ガリバー八幡店

    本体価格
    320.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ ホンダセンシング 禁煙車 電動リヤゲート 茶革シート メモリー機能付パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    345.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 登録済未使用車

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    327万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    408.3万円

関東
592
334.8万円
関西
185
340万円
東海
320
330.2万円
北海道
55
340.7万円
九州
221
336.4万円
東北
103
333.8万円
北陸・甲信越
138
336.4万円
中国
68
323.5万円
四国
52
336.5万円
地域別台数
関東
346
349.8万円
関西
101
339.5万円
東海
202
353.7万円
北海道
46
347.8万円
九州
137
326.5万円
東北
60
340.7万円
北陸・甲信越
101
333.8万円
中国
50
317.7万円
四国
15
324.6万円

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ホンダ  ZR-V   マツダ  CX-60
294.9万円472.8万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1496~1993 排気量(cc) 2488~3283
141~178 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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