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グランドチェロキーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  DBX
VS
38万円989.7万円
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中古車相場 1258万円4970万円
DBXの相場表を見る
235 中古車掲載台数 95
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 自社 ローン 4WD HDDナビ TV CD DVD Bカメラ Bluetooth MJ ETC パワートランク サンルーフ キーレス 黒革 パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 社外22インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス ロワリングキット 社外20インチAW バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール パワーバックドア レザーシート USBポート ETC

    本体価格
    135万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期・サンルーフ・夏冬タイヤ付き・エアサス・Alpineサウンドシステム・パワーバックドア・革シート・パークアシスト

    本体価格
    165.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ HarmanKardon 黒革 衝突被害軽減システム 車線逸脱警告 アダプティブHIDヘッドライト 前席シートベンチレーション ハーマンカードンサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    257.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 自動ハイビームLED パワーリフトゲート 360度カメラ 純正ナビTV ETC2.0 シートヒーターベンチレーション機能 アダプティブクルコン

    本体価格
    691.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ALPINE製プレミアムサウンド 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドランプ 黒革シート シートベンチレーション ブラインドスポットアシスト パワーバックドア

    本体価格
    214.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ・クルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/AUX・バック/フロントカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ワンセグ・ETC・純正20AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    280.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バイキセノン 純正ナビ クルコン

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 黒革シート 電動ゲート Uコネクトナビ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC2.0 障害物ソナー クルーズコントロール シートヒーター シートクーラー 18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    134万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD 黒革HDDETC限定車

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    2180万円

関東
106
250.1万円
関西
29
327.1万円
東海
41
277.5万円
北海道
22
214.2万円
九州
10
374.4万円
東北
7
207.4万円
北陸・甲信越
6
308万円
中国
8
289.4万円
四国
6
456.3万円
地域別台数
関東
35
2540.3万円
関西
22
2395.1万円
東海
17
2498.7万円
北海道
1
3300万円
九州
8
2742.6万円
東北
9
3746.7万円
北陸・甲信越
1
1368万円
中国
1
---
四国
1
2380万円

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ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  DBX
785万円1227万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1995 排気量(cc) 3982
272 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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