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ISとペルソナを比較! - みんなの比較車種

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ISとペルソナの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ペルソナ
VS
34.8万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 245万円
ペルソナの相場表を見る
922 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ/ブラインドスポットモニター/ブラックレザーシート/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/三眼LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    455.4万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 新品タイヤ/純正 10インチ ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    196.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート 純正HDDナビ 前席シートヒーター/クーラー パドルシフト クルーズコントロール ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート

    本体価格
    45万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ CD フルセグTV Bluetooth USB AUX バックカメラ サンルーフ コーナーセンサー ETC2.0 前後ドラレコ パワーシート シートヒータ 純正フロアマット

    本体価格
    522.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・BSM・レザーシート・シートエアコン・バックモニター・Bluetooth・プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス IS 300h 1オーナー/カープレイ/Ltex電動シート/シートヒーター/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/レーンアシスト/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/ETC2.0/純正ナビ

    本体価格
    308.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 三眼LED・赤革シート・純正ナビ・フルセグ・リアスポイラー・シートヒーター/クーラーブラインドスポットモニター・バックカメラ・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・純正AW・ETC2.0

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスセーフティシステム 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター LEDヘッドライト 純正AW 赤ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ BSM ソナー ETC

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス IS 250 12セグMナビBカメラHIDクルコン

    本体価格
    126.8万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV OPクリアランスソナー OPステアリングヒーター オートクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト BT接続

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ペルソナ B E-MAEP ワンオーナー 旧車 名車  E-MAEP 禁煙車 エアコン オートマ 車探し

    本体価格
    245万円

関東
280
308.4万円
関西
160
321.3万円
東海
190
296.4万円
北海道
26
239万円
九州
144
317.4万円
東北
30
227.9万円
北陸・甲信越
33
230.3万円
中国
42
237.5万円
四国
17
236.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとペルソナのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ペルソナ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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