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ISコンバーチブルとbZ4Xツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとbZ4Xツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  bZ4Xツーリング
VS
78万円292.5万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 448.3万円
bZ4Xツーリングの相場表を見る
53 中古車掲載台数 1
  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    131万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    138万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    175万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 新品車高調 新品19インチアルミ 新品タイヤ シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 電動オープンカー 後期モデル タンレザーシート 純正ホイール付き

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メンテナンスノート・スペアキー・本革シート・フルセグ・ナビ・Bモニター・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー ディーラーメンテナンス車 セミアニリン本革シート シートエアコン&ヒーター 純正ナビTV 走行中TV バックモニター ビルトインETC 純正アルミホイール 後期型 HIDライト

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤革シート/HDDナビTV/バックカメラ/ETC/電動オープン/セルスタードライブレコーダー/レッドレザーシート/ベンチレーション/シートヒーター/クルーズコントロール/後期モデル

    本体価格
    115万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ マークレビンソンサウンド ブラックレザーシート デジタルインナーミラー型ドラレコ クリアランスソナー シートヒーター&ベンチレーション 後期モデル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビ/プリクラッシュ/クリアランスソナー本木製革巻ステアリング/純正18インチAW/バックカメラ/本革シート/パワーシート/クルコン/衝突軽減/HIDヘッドランプ/Bluetooth/USB/スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルフロントバンパー/車高調/20インチAW/電動オープン/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

関東
17
171.1万円
関西
1
180.8万円
東海
18
171.2万円
北海道
0
---
九州
10
120.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
3
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
448.3万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISコンバーチブルとbZ4Xツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  bZ4Xツーリング
495万円665.5万円 新車時価格 575万円640万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1675
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) 227~380
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は53台、bZ4Xツーリングの中古車は1台掲載しています。
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