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ISコンバーチブルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
74.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
48 中古車掲載台数 18
  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 シートH&シートV メモリー機能付きパワーシート ビルトインETC クルーズコントロール CD DVD USB接続 ステアリングスイッチ

    本体価格
    181万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 最終型 電動メタルトップ レッドレザーシート エアシート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 純正マルチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C オープンカー 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    128万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メンテナンスノート・スペアキー・本革シート・フルセグ・ナビ・Bモニター・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤革シート/HDDナビTV/バックカメラ/ETC/電動オープン/セルスタードライブレコーダー/レッドレザーシート/ベンチレーション/シートヒーター/クルーズコントロール/後期モデル

    本体価格
    132万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/フルレザーシート/メモリー機能付パワーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/純正17インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期モデル社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

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    35万円

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    45万円

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    208万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

関東
12
175.8万円
関西
1
208.8万円
東海
16
173.5万円
北海道
0
---
九州
12
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
2
136万円
四国
1
142.7万円
地域別台数
関東
5
65.5万円
関西
8
128万円
東海
2
125.5万円
北海道
1
71万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISコンバーチブルとイオスのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   フォルクスワーゲン  イオス
495万円665.5万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2499~3456 排気量(cc) 1984~3188
215~318 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は48台、イオスの中古車は18台掲載しています。
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