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NXとペルソナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  ペルソナ
VS
129.5万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 245万円
ペルソナの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 純正14型ナビ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ETC ドラレコ

    本体価格
    586.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    569万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型・2.5HV・純正10.3型ナビ・フルセグTV・ミラキャスト・全方位カメラ・ソナー・ETC・カードキー・黒レザーシート・シートH・パワーBK・3眼LED・17AW・ルーフレール・衝突軽減・ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 純正14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    556.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・20AW・コンビ革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL /ワンオーナー/BSM/HUD/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0/パワーシート

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオナビ パノラマミックビューモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート パワーバックドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    492.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期型/寒冷地仕様/禁煙車/マークレビンソン/ガラスルーフ/10.3型ナビ/パノラミックビューモニター/エンジンスターター/赤黒革ベンチレーションシート/ブルーレイ/BT/フルセグTV/LEDライト/BSM/追従クルコン/HUD

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 後期/衝突軽減/BSM/シートヒーター/パワーバックドア/サイドビューモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/バックカメラ/電動格納ミラー/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    270.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    670万円

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  • マツダ ペルソナ B E-MAEP ワンオーナー 旧車 名車  E-MAEP 禁煙車 エアコン オートマ 車探し

    本体価格
    245万円

関東
486
416.8万円
関西
318
455.3万円
東海
375
419.9万円
北海道
66
366.2万円
九州
264
427.2万円
東北
90
351.6万円
北陸・甲信越
82
383.4万円
中国
87
430.7万円
四国
38
388.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXとペルソナのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ペルソナ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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