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ESと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 168万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 330
  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ デジタルミラー BSM・PKSB カラーHUD 12.3インチナビ ETC2.0 パワートランク シートベンチレーション ステアヒーター シートメモリー リヤ電動サンシェード 三眼LED

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス HUD BSM/PKSB クリムゾンレッド革シート 全周囲 1500W ハンズフリーPトランク 3眼フルLEDライト 12.3inディスプレイオーディオプラス サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ モーヴ革SR パノラV PKSB BSM Dアウタ&インナミラー ITS AHS HUD 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ エンスタ 後席AC AC1500W リヤ5面B パワトラ 3眼LED

    本体価格
    508万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビューM レーダークルーズC プリクラッシュS Aハイビーム LDA BSM HUD ワンオーナー 黒革シート サンルーフ エアシート ステアリングヒーター Pトランク 前後ソナー 前ナンバー大阪府

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマルーフ 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    335.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 記録簿 取説 スペアキ- 有

    本体価格
    応談

  • レクサス ES 300h バージョンL ・サンルーフ・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・全周囲カメラ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・シートエアコン・シートメモリー・LEDヘッドライト・LEDフォグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    405万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート マークレビンソン  スマートキー&カードキー パワートランク TV-KIT

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス ES 300h 純正12.3インチナビ/サンルーフ/ブラックレザーシート/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ウッドコンビステアリング/ETC/禁煙車

    本体価格
    280.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12型ナビ レクサスセーフティ+ サンルーフ フルセグTV CD/DVD バックカメラ 本革 シートヒーター/エアシート パワーシート シートメモリ BSM 三眼LED 純正19インチAW BSM

    本体価格
    416.1万円

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    本体価格
    383万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車 ハーフレザー バックカメラ ETC  Bluetooth AppleCarPlay アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    229.8万円

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    428万円

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    本体価格
    418万円

関東
90
414.4万円
関西
74
405.1万円
東海
77
395.7万円
北海道
5
435.2万円
九州
53
423.5万円
東北
14
413.1万円
北陸・甲信越
16
420.4万円
中国
27
371.8万円
四国
5
427.2万円
地域別台数
関東
125
347.7万円
関西
83
350.7万円
東海
53
323.2万円
北海道
4
427.7万円
九州
36
343.8万円
東北
4
497.3万円
北陸・甲信越
8
373万円
中国
10
327.3万円
四国
7
342.7万円

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ESと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  2シリーズグランクーペ
790万円920万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2487 排気量(cc) 1498~1998
189~342 最高出力(馬力) 149~300
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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