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UXとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  ヴォルツ
VS
165.9万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
756 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト パワーシート ナビ フルセグ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    244万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC2.0 バックカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車 1オーナー オレンジキャリパー ベンチレーション機能付きシートヒーター パノラミックビューモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    439万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+A ナビ 全周囲モニタ- シ-トメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ブラックレザー/PCS/AHB/ACC/レーンキープ/パーキングサポート/ロードサインアシスト/TVキャンセラー/前後ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 大型ディスプレイオーディオ/ナビ/地デジ/DVD再生/Bluetooth/Miracast/パノラミックビューモニター/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    270.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト パドルシフト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    331.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ドライブレコーダー(純正:前後)

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 2年間メーカー保証 LTEXシート 24時間対応オペレーションサービス

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 200 バージョンC メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・定期点検整備記録簿

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

関東
180
342万円
関西
157
330.5万円
東海
185
325.2万円
北海道
34
350.5万円
九州
94
349.9万円
東北
31
348.9万円
北陸・甲信越
38
340万円
中国
28
349.4万円
四国
9
362万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ヴォルツ
390万円575.7万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1986 排気量(cc) 1794~1795
146~174 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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