| リンカーン MKX | フェラーリ カリフォルニア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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63万円～183万円
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中古車相場 |
1098円～1580万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| リンカーン MKX | フェラーリ カリフォルニア | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 2360万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
| 2700～3700 | 排気量(cc) | 4297 |
| --- | 最高出力（馬力） | 460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ（パノラミックビスタルーフ）も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。（2008.9） |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps／最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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