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レンジローバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   シトロエン  DS4
VS
98万円2980万円
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中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
297 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1830万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 本革 パノラマR ナビTV OP21AW 後期モデル ディーゼル シャドーパック ドライバーアシストパック パークアシスト 全方位カメラ MERIDIAN クーラーBOX イオン空気清浄 ピクセルLEDヘッドライト 正規D車 右H 記録簿付

    本体価格
    777万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD SE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカーUp 25年モデル 23インチ スタイル1075 (ダイヤモンドターンドグロスダークグレイ) スライディングパノラミックルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1700万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ステアリングコラムモジュールカスタマイズ エアサスコンプレッサー交換済 フロント左エアサスベローズ交換済

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th アニバーサリー リミテッド 4WD アニバーサリーLTD サンルーフ 禁煙車両

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    2180万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 

    本体価格
    1800万円

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    49.9万円

関東
165
871.3万円
関西
49
1387.3万円
東海
43
1567.6万円
北海道
8
1150.1万円
九州
14
1405.7万円
東北
2
1898.5万円
北陸・甲信越
5
1491.8万円
中国
5
1436.6万円
四国
6
826.4万円
地域別台数
関東
8
58.2万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
2
67万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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レンジローバーとDS4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   シトロエン  DS4
1687万円4850万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2993~4394 排気量(cc) 1598
300~615 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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