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ディフェンダーとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとF8トリブートの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  F8トリブート
VS
445万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
591 中古車掲載台数 36
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ MERIDIANサラウンド デジタルミラー 20インチホイール アダプティブクルーズコントロール 3Dサラウンドカメラ TFTメーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    905万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 350PS 黒革 PSR 純20AW 14WayPシート Sヒーター&Sクーラー 純ナビ(Pivi Pro11.4inch) MERIDIAN 全周カメラ&PAS Dアシスタンス CarPlay BSAパック エクステンドレザー マトリックスLEDHL ACC LKA 新車保証継承

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Autobiography Styling 東京オートサロン2026出展車両 デュオトーン

    本体価格
    1182万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ 黒革

    本体価格
    760万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック 20インチスタイル5095ダークグレイホイール フィックスドサイドステップ プライバシーガラス MERIDIANサウンドシステム プレミアムLEDヘッドライト 12ウェイ電動フロントシート

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・シートクーラー・ステアリングヒーター・MERIDIAN・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・COOL BOX ・ETC

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ ブラック 4.4L P635 4WD 

    本体価格
    2450万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスパック エクステンデッドブラックエクステリアパック コントラストシグネチャーグラフィック サンルーフ Meridianサウンド 3Dサウンドカメラ

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ブラックフィックスドサイドステップ 3Dサラウンドカメラ MERIDIAN スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    850万円

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    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT FリフトLEDステア パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3630万円

関東
239
953.3万円
関西
84
969万円
東海
136
897万円
北海道
30
936.5万円
九州
38
889.2万円
東北
12
911.4万円
北陸・甲信越
18
846.7万円
中国
24
838.2万円
四国
10
1017.7万円
地域別台数
関東
13
3914.3万円
関西
4
3952.5万円
東海
8
4201.3万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
3
4022万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3772万円
四国
0
---

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ディフェンダーとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  F8トリブート
489万円2250万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1995~4999 排気量(cc) 3902
300~635 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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