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AZ-ワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  トッポBJ
VS
1万円57万円
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中古車相場 8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
242 中古車掲載台数 22
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS ユーザー買取車 ナビ テレビ 純正14インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ・車検整備付・社外メモリーナビ/ワンセグ

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX CD ETC ポータブルナビ FM 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング ベンチシート フルフラットシート キーレスエントリー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4速オートマ キーレス ETC ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS OBD診断済 車検2年 禁煙 純正オーディオ プッシュスタート スマートキー オートエアコン HID フォグライト 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット AW 取説

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 検R9年12月21日・走行103千K

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX ユーザー買取車/ライトレベライザー/電動格納ミラー/社外13インチアルミホイール/オーディオ/ETC/キーレス/フルフラットシート

    本体価格
    4.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検10年7月 ターボ オートギヤシフト スマートキー キー2個 ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    37万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド メモリーナビ ETC スマートキー フルオートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド キーレス/5MT/Pウィンドウ/車検R10.2月/走行88000Km/1オーナー/禁煙/記録簿

    本体価格
    26.4万円

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    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

関東
63
21.2万円
関西
29
24.6万円
東海
18
22.9万円
北海道
19
25万円
九州
21
23.7万円
東北
23
27.7万円
北陸・甲信越
18
23.6万円
中国
41
22.5万円
四国
10
25万円
地域別台数
関東
10
37.3万円
関西
3
13.8万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  トッポBJ
92.4万円168.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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