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キャロルとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   アウディ  A1スポーツバック
VS
10万円161万円
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中古車相場 47.8万円368.5万円
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513 中古車掲載台数 269
  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート 誤発進抑制機能 1年走行距離無制限保証付 シートヒーター キーレスエントリー 盗難防止装置 ABS DSC CDオーディオ ヘッドライトレベライザー スズキ アルトOEM

    本体価格
    41.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL タバコ臭・衝突軽減ブレーキ・ETC・シートヒーター・アイドリングストップ・カーナビ・Bluetooth・キーレス・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ABS エアバッグ キーレス ナビ CD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS エアコン/パワステ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート/キーレス/電格ミラー/運転席シートヒーター

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ キャロル GS キーレス 電格ミラー ETC車載器 社外 

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外アルパインナビ DVD 電格ミラー フルセグ HIDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS メモリーナビ バックカメラ オートライト アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS Tベルチェーン キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 13インチ

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD セーフサポート ナビ TV 走行3.1万km

    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング ワンオーナー

    本体価格
    318万円

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    172.5万円

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    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロールMMI ナビゲーションシステム スマートフォンインターフェイス アシスタンスパッケージ

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 弊社元デモカー コントラストルーフ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース Bluetooth 認定中古車保証1年

    本体価格
    284万円

関東
104
51万円
関西
69
55.2万円
東海
56
58.6万円
北海道
22
52.2万円
九州
60
59万円
東北
34
66.5万円
北陸・甲信越
75
83.2万円
中国
71
67万円
四国
22
45.3万円
地域別台数
関東
94
235.2万円
関西
47
233.5万円
東海
38
235.5万円
北海道
7
189万円
九州
22
193万円
東北
14
233.4万円
北陸・甲信越
30
220.9万円
中国
13
209万円
四国
4
239.8万円

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キャロルとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A1スポーツバック
99.9万円161.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
657~658 排気量(cc) 999~1497
46~49 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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