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アテンザスポーツとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
VS
26.1万円140万円
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中古車相場 19万円272万円
アテンザワゴンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 312
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 5MT アルミペダル 18インチアルミホール 車高調 ETC MAZDASPEEDマフラー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    67万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 後期モデル6MT社外17AWETCカードキーHIDBカメラBOSE

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 修復歴無 マニュアル車 キーレス ハーフレザーシート 社外ハンドル 社外マフラー 社外シフト ETC CD DVD 社外アルミホイール フロントフォグライト

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 純正フルエアロ ストラーダHDDナビゲーション 純正CDオーディオ ETC KENWOOD製ドライブレコーダー(前・後) キセノンヘッドライト フォグ キーレスキー 純正17インチAW

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTスマートキー

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    72万円

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    50.5万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート メーカーナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター シートベンチレーション レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6/21ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV レーンキープ アドバンストキー プッシュスタート パドルシフト HID ETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    151.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    81万円

関東
12
72.4万円
関西
3
80.5万円
東海
3
53.7万円
北海道
0
---
九州
2
60万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
84.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
112
91.5万円
関西
45
93.4万円
東海
60
81万円
北海道
18
128.2万円
九州
14
96.4万円
東北
27
74.7万円
北陸・甲信越
14
119.2万円
中国
15
91.3万円
四国
7
114.6万円

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マツダ  アテンザスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
228万円275万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2488
150~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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