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カペラC2とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラC2   キャデラック  エスカレード
VS
129万円
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中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
1 中古車掲載台数 215
  • マツダ カペラC2 2.0 C2 4WS 2ドアクーペ ナビ TV ETC ブリスターフェンダー 電動格納ミラー リアスポイラー サンルーフ アルミホイール エアコン モモステアリング オートアンテナ フォグランプ ヒーターコア交換済み

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV ロングボディー クライメイトPKG クイックシルバー シートクーラー フリップダウンモニター パワーランニングボード パワーバックドア

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD キーレス 1ナンバー登録車 SDナビDTV サンルーフ LEDスカッフプレート パワーランニング パワーリアゲート ファイバーテール ALPINフリップダウンモニター デュアルマフラー 純正22インチアルミ ヒッチメンバー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    1178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD D車/ジオバンナ26インチAW/レベリングKIT/前席マッサージ・ヒーターー・クーラー/BOSEサウンド/360℃カメラ/リヤエンタ/サイド2本出しマフラー/デジタルインナーミラーDレコ/ストラーダナビ・TV・Bluetooth/ETC

    本体価格
    598万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム キャデラック認定中古車 1年保証 正規ディーラー車  ジェットブラックレザー 416psV8OHV AKG36スピーカー 38インチOLEDディスプレイ パノラマルーフ ナイトビジョン 冷蔵庫

    本体価格
    1048万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ギャラクティックグレー ベージュレザー 416psV8OHV AKGサウンド 55インチディスプレイ 自動ドア 冷蔵庫 オートステップ  ナイトビジョン デジタルミラー BSM

    本体価格
    1858万円

  • キャデラック エスカレード ESV クラスメイトP 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ 4WD ベージュ本革シート サードシート付 パワーシート キーレス BLADEクローム26インチAW(295/30R26) ALPINE10インチナビ(フルセグTV Bluetooth)

    本体価格
    220万円

関東
0
---
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
73
734万円
関西
37
911万円
東海
58
520.3万円
北海道
17
608.4万円
九州
11
567.5万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
5
726.3万円
中国
5
626.5万円
四国
6
248.2万円

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マツダ  カペラC2   キャデラック  エスカレード
165万円200万円 新車時価格 1490万円1995万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1690×1360 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1789~1998 排気量(cc) 6156
145~150 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

カペラの名を冠した流麗なクーペ

4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。(1989.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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