| マツダ カペラC2 | 三菱 ミニキャブトラック | |
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| VS | ||
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129万円
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中古車相場 |
3万円～260万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 620台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マツダ カペラC2 | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 165万円～200万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4450×1690×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1789～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 145～150 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カペラの名を冠した流麗なクーペ 4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。（1989.6） |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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