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カペラC2とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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カペラC2とゴルフの中古車情報を比較する

マツダ  カペラC2   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
129万円
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中古車相場 18.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
1 中古車掲載台数 908
  • マツダ カペラC2 2.0 C2 4WS 2ドアクーペ ナビ TV ETC ブリスターフェンダー 電動格納ミラー リアスポイラー サンルーフ アルミホイール エアコン モモステアリング オートアンテナ フォグランプ ヒーターコア交換済み

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ V6 4MOTION フューチャーイエローメタリック 純正16インチAW 日本未導入モデル COX輸入 サンルーフ エッティンガーエアロ 整備記録簿付き 燃料ポンプ・クラッチレリーズベアリング・ACコンプレッサー交換済 走行600km

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン BM 修復歴無し

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL CL ゴルフ2前期モデル 全塗装 レストア整備車両 明細有 後期エアコ&パワステ移植 ウッドハンドル

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正8インチナビ DVD再生 Bluetooth接続 ミュージックサーバー バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 黒革シート 前席シートヒーター レーダークルーズ オートホールド

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 NAVI 18インチAW  LEDヘッドライト デジタルメーター トラベルアシスト リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート DCC付き デジタルメーター

    本体価格
    288万円

関東
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関西
1
129万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
372
251万円
関西
157
263.6万円
東海
116
244.2万円
北海道
27
183.1万円
九州
68
218.2万円
東北
42
204.2万円
北陸・甲信越
48
232.4万円
中国
56
249万円
四国
22
220.9万円

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カペラC2とゴルフのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラC2   フォルクスワーゲン  ゴルフ
165万円200万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4450×1690×1360 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1789~1998 排気量(cc) 999~1984
145~150 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カペラの名を冠した流麗なクーペ

4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。(1989.6)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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