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プロシードとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシード   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
78万円195万円
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中古車相場 55万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
20 中古車掲載台数 15
  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 修復歴軽度・NoxPM適合・サビ少ない本州車両・タイミングチェーン・走行80850km・ナルディハンドル・BFグッドリッチ・CD・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適語 新品タイヤ

    本体価格
    135万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 2オーナー BRUTホイール ジオランダーMT

    本体価格
    141万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD Nox PM適合 都内登録

    本体価格
    185万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD プロシードリフト

    本体価格
    148万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 後期 標準ボディ 2人乗り 公認 MTタイヤ USB ETC トランポ 純正フロアマット 社外ステアリング ベッド内チッピングコート スペアキー 専用車載工具 スペアタイヤ

    本体価格
    124万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT 切替4WD トノカバー ホワイトリボンタイヤ 社外ホイール ステップバンパー 社外ハンドル 社外オーディオ ETC車載器 パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

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    55万円

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    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD バックカメラ/デジタルTV/クルーズコントロール/BOSEサウンド/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD (禁煙車)(4WD)(茶本革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(BOSE)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    158.9万円

関東
8
136万円
関西
1
170万円
東海
4
131.9万円
北海道
2
143万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
3
178.3万円
地域別台数
関東
2
212.5万円
関西
7
160.8万円
東海
0
---
北海道
2
156.5万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
110.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  プロシード   アウディ  A6オールロードクワトロ
163万円171.5万円 新車時価格 889万円969万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1705×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2605 排気量(cc) 2994
120 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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